Transport kolumny z Turyngii do regionu Renu i Menu

  Zespół Universal Transport w heskim Gießen otrzymał w tym roku zlecenie za transport prawie 50-metrowej kolumny.

  Chodziło o urządzenie technologiczne mające kształt pustej cienkiej kolumny z wbudowanymi wewnątrz elementami stosowane w procesie oddzielania w przemyśle chemicznym.

  Wyzwaniem związanym z tym transportem były wielkie rozmiary i   mnóstwo pracy nad zaplanowaniem transportu. Mając 48,90 metrów długości i średnicę 2,50 metra oraz ważąc 50 ton kolumna wystawała  o ponad 7,20 metra poza pojazd transportowy składający się z 3-osiowego ciągnika siodłowego, 2 osiowej naczepy Dolly i 4-osiowego pojazdu typu Nachläufer. Oznacza to bardzo duży promień skrętu i zachodzenie „rury” na zakrętach.

  Dlatego planując trasę należało przede wszystkim przewidzieć, na których skrzyżowaniach, wjazdach i zjazdach autostradowych trzeba usunąć znaki drogowe. Po uzgodnieniu wszystkich działań związanych z kierowaniem i nadzorem ruchu drogowego oraz uzyskaniem niezbędnych pozwoleń transportowych pojazd został podstawiony zgodnie z życzeniem klienta.

  Po załadunku w Erfurcie zestaw drogowy o wymiarach całkowitych: 53,50 m długości, 2,75 m szerokości, 4,15 m wysokości i 90 t masy całkowitej wyruszył w drogę w kierunku docelowego miejsca w regionie reńsko-meńskim. Ponieważ należało podjąć wiele działań związanych z ruchem drogowym oraz biorąc pod uwagę fakt, że transport miał dotrzeć do celu do godziny czwartej rano, zaplanowano, że 350-kilometrowa trasa zostanie pokonana w ciągu trzech nocy.

  W trakcie transportu zdemontowano odpowiednie znaki drogowe, wysepki wzmocniono płytami a ostatni odcinek autostrady został pokonany przy wsparciu policji na jezdni dla ruchu w przeciwnym kierunku.

  Po w sumie 18 godzinach jazdy ciężki transport z kolumną dotarł do celu. Tam został przyjęty przez monterów zajmujących się montażem instalacji na miejscu.