RENAULT TRUCKS D CAB 2 M DOSKONAŁE DO TRANSPORTU KONI
Bogato wyposażony i oferujący imponującą ładowność, najnowszy model znanego producenta pojazdów dla transportu koni, firmy Dickenherr, jest zdecydowanym liderem w swojej klasie. Swoje walory pojazd ten zawdzięcza doskonałemu podwoziu, na bazie którego powstał: Renault Trucks D z kabiną o szerokości 2 m.
Nadrzędnym celem Klausa Dickenherra i jego firmy Dickenherr Trucks & Trailer GmbH, mającej swoją siedzibę w Aalen, w Badenii-Wirtembergii, jest spełnianie potrzeb wymagających właścicieli cennych koni hodowlanych i wyścigowych. – W ostatnich latach odnotowaliśmy wzrost zapotrzebowania na pojazdy, które umożliwiają przewóz dwóch lub trzech koni i jednocześnie oferują komfortową część mieszkalną. Niestety, większość dostępnych na rynku podwozi samochodowych o odpowiedniej ładowności nie spełnia naszych wymagań. W przeciwieństwie do nowego Renault Trucks D Cab 2 m o dopuszczalnej masie całkowitej 7,5 tony, które zapewnia nam wprost idealną bazę – wyjaśnia Klaus Dickenherr.–Zasadniczym argumentem handlowym, przemawiającym na korzyść Renault Trucks, jest najmniejsza masa własna w tej klasie pojazdów ciężarowych. Oferując około 4,5 t ładowności, Renault Trucks D Cab 2 m zapewnia dużą swobodę, jeżeli chodzi o rozplanowanie i zabudowy i możliwości transportowe. Dodatkowym atutem jest przestronna i doskonale wyposażona kabina.
Luksusowa część mieszkalna obejmuje przestronną i widną nadbudowę sypialną, w której znajduje się także duża kanapa, mogąca służyć jako dodatkowe dwuosobowe łóżko. Dostępny jest aneks kuchenny z lodówką, zlewozmywakiem i kuchenką, a także udogodnienia, takie jak pojemne schowki, klimatyzacja, niezależne ogrzewanie postojowe czy telewizja satelitarna.
W pojedzie znajduje się również wydzielona łazienka, z prysznicem i umywalką ze stali nierdzewnej, pełna toaleta, w której zamontowano kolejną umywalkę i schowki. Kabinę i część mieszkalną i łączy korytarz.
Dickenherr GmbH zdążyła juz zaprezentować ten pojazd na kilku wystawach branżowych i zawodach jeździeckich, gdzie został on bardzo dobrze przyjęty.
– Pojazd jest oferowany również w alternatywnej konfiguracji, zwanej Compact Living, z mniejszą częścią mieszkalną, który, dzięki małej masie własnej podwozia Renault Trucks D Cab 2 m, pozwala przewozić do trzech koni. Obecnie dla dwóch klientów przygotowujemy pojazdy w takiej właśnie wersji – mówi Klaus Dickenherr.
Zapraszamy na stronę:
www.renault-trucks.pl
Więcej informacji:
Katarzyna Pawluś-Lech
Marketing i PR Renault Trucks Polska
tel. +48 601 337 915
+48 22 533 02 58
mail: [email protected]
- Transport drogowy
- Sprzęt transportowy, technologia transportu
- Logistyka, Spedycja, Magazyny, Odprawy celne
- Transport morski, kolejowy i lotniczy
- TSL - Informacje warte uwagi
- Ładunki ponadnormatywne
- Transport Europa - kluczowe kierunki transportu
- Transport Beneluks - transport do Państw Beneluxu
- Transport Skandynawia. Transport do Skandynawii
- Transport Bałkany
- Co warto wiedzieć
- Transport Azja, transport do Azji
Transport drogowy
RENAULT TRUCKS D CAB 2 M DOSKONAŁE DO TRANSPORTU KONI



Źródło: http://www.renault-trucks.pl
Zobacz również:
Nowe opłaty drogowe w Holandii od 2026 r. Co czeka przewoźników?
Od 1 lipca 2026 roku w Holandii zacznie obowiązywać całkowicie nowy mechanizm opłat drogowych dla samochodów ciężarowych, których dopuszczalna masa całkowita przekracza 3,5 tony.
Jak zdobyć zlecenia na transport? Skuteczna i sprawdzona metoda
Szukasz stabilnych zleceń? Dowiedz się, jak zdobyć zlecenia transportowe bez pośredników. Poznaj strategie budowania bazy klientów i zwiększ swoje zyski już teraz!
Tachografy G2V2 w busach od 1 lipca 2026 – Obowiązki i Przepisy
Nadchodząca reforma przepisów transportowych wprowadza istotną zmianę dla sektora pojazdów dostawczych. Obowiązek tachografów G2V2 od 1 lipca 2026 r. – kluczowe zmiany dla transportu lekkiego (2,5–3,5 t).
Bezpieczeństwo i profesjonalizm w transporcie międzynarodowym
Profesjonalizm w transporcie międzynarodowym: bezpieczeństwo, nowoczesne technologie i sprawne procedury celne. Zobacz, jak wybrać ekspertów, którzy zadbają o Twój biznes za granicą.
Łańcuch dostaw chłodniczych bez słabych ogniw
Zdalne zarządzanie temperaturą i agregaty dwukomorowe – zobacz, jak technologia zmienia transport chłodniczy. Sprawdź aktualną bazę firm gwarantujących pełne bezpieczeństwo ładunku na czas dostawy.
Aktualne zmiany w systemie SENT
Rozporządzenie Ministra Finansów i Gospodarki z 10 września 2025 r. wprowadziło katalog nowych grup towarów (odzież i obuwie), których przewóz jest monitorowany w systemie SENT.
pl
en
de
es
fr
it
pt
ru
sv 



