Ruszyła przebudowa dk nr 2 przy granicy w Świecku
W środę 23 marca ruszyła przebudowa drogi krajowej nr 2 na przygranicznym odcinku, który połączy się z budowaną obecnie autostradą A2. Realizacja zadania ma na celu dostosowanie tego fragmentu drogi do parametrów autostrady.
Po wykonanym remoncie szerokość jezdni nie ulegnie zmianie i nadal będzie składać się z dwóch pasów ruchu o szerokości 2x3,75 m, pasa awaryjnego 3,0 m i opaski bezpieczeństwa 0,5 m. Zwiększy się jednak bezpieczeństwo i płynność ruchu oraz poprawi komfort jazdy. Koszt realizacji zadania wynosi 16,8 mln PLN.
Obecnie droga na tym odcinku jest drogą dwujezdniową o nawierzchni bitumicznej. W nawierzchni występują koleiny utrudniające właściwe odprowadzenie wody oraz spękania podłużne i poprzeczne. Zjawiska te obniżają bezpieczeństwo i komfort użytkowników drogi. Podjęto zatem decyzję o tym, aby przebudowa odcinka wykonana została przy wykorzystaniu technologii white-topping. Technologia white-topping ("biała nakładka") polega na wykonywaniu nakładek betonowych na skoleinowanych nawierzchniach asfaltowych. To konwencjonalna nakładka z betonu cementowego grubości powyżej 10 cm, która może być układana bezpośrednio na powierzchni starej nawierzchni asfaltowej, bądź też po specjalnym przygotowaniu jej powierzchni, w celu zapewnienia odpowiedniej sczepności obu warstw.
Ponadto, oprócz zastosowania technologii white-topping, eksperymentalnie na jezdni południowej ułożona zostanie nawierzchnia betonowa - płyty dyblowane, a na jezdni północnej – nawierzchnia z betonu cementowego o zbrojeniu ciągłym. Taki zabieg ma na celu sprawdzenie, które z rozwiązań okaże się trwalsze.
W ramach zadania zostaną również wykonane elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego w postaci barier obustronnych w pasie dzielącym, barier jednostronnych na poboczach, oznakowania poziomego i pionowego oraz ogrodzenia wysokości 2,0 m chroniącego przed wtargnięciem na jezdnię zwierząt.
Prace mają zostać wykonane do 30 września br. W tym okresie będą występowały utrudnienia w ruchu, przy czym przez cały okres trwania robót zachowany będzie ruch dwukierunkowy.
