Port Morski Gdańsk: Flamandzki terminal będzie większy

 
   Refleksja o gdańskim "złotym wieku" i czasach Hanzy wróciła do gdańskiego portu 8 marca - w trakcie wizyty Prezydenta Rządu Flandrii Krisa Peetersa. Belgijską delegację, z Ambasadorem Raoulem Delcorde, przedstawicielami flamandzkiego rządu i biznesu z właścicielem inwestującej w Gdańsku Grupy SEA-Invest Philippem Van de Vyvere gościł Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA.

   W Królestwie Belgii federacja Flandrii ma największy udział w tworzeniu PKB. Kraj posiadający jedną z najwyżej rozwiniętych gospodarek świata, będący siedzibą kilkuset międzynarodowych koncernów i grup przemysłowych - właśnie na terytorium Flandrii skupia największe zakłady przemysłowe z tak ważnym ośrodkiem jak Antwerpia. To w tym mieście funkcjonuje także największy, po Rotterdamie, europejski port morski.

   Także na terenie gdańskiego portu realizowany jest zamysł finansowany przez wspomnianą Grupę SEA-Invest. Na mocy podpisanej w maju ubr. umowy między Spółkami "Port Północny" i "Rudoport" (których większościowym właścicielem jest SEA-Invest), a ZMPG SA powstaje największy w południowym Bałtyku Terminal Suchych Ładunków Masowych. Weryfikując potrzeby przeładunkowe i pragnąc zapewnić najwyższe standardy obsługi statków, belgijski inwestor zwrócił się do ZMPG SA z propozycją poszerzenia obszaru projektu o dalsze 30 hektarów. Właśnie w obecności premiera Krisa Peetersa i Philippa Van de Vyvere prezes "Portu Północnego" Jacek Klimczak podpisał z Zarządem ZMPG SA list intencyjny, wyrażający obustronną wolę powiększenia budowanego terminalu do blisko 90 hektarów. Strony - wyrażając zadowolenie z rozwoju współpracy - zadeklarowały przygotowanie stosownej umowy do końca kwietnia br.

- SEA-Invest jest jedną z najważniejszych firm mojego kraju - stwierdził premier Kris Peeters. - Wiem, że inwestycja podjęta w gdańskim porcie jest znacząca nie tylko dla portu, Pomorza i Polski, ale i całej Europy.

- Restaurujemy związki handlowe istotne dla rozwoju tego regionu kontynentu przed wiekami - konkludował prezes Zarządu ZMPG SA dr Ryszard Strzyżewicz. - Każdy taki kontrakt, poza bezpośrednimi korzyściami dla obu współpracujących stron, przyspiesza także nasz powrót do Europy.