Wyzwania w branży transportowej i logistycznej

Problemy w codziennej działalności operatorów flot.

Warszawa, 24 listopada 2020 r. – Floty transportowe znajdują się pod coraz większą presją przepisów, konieczności szybszych dostaw i zmieniających się potrzeb klientów. Daje to szereg możliwości przewoźnikom i firmom transportowym, pozwalając na zwiększenie liczby zamówień w handlu elektronicznym, zmniejszenie wpływu na środowisko i pozyskanie nowych klientów.

„Ze względu na zmienny popyt, z jednej strony spowodowany obecną pandemią, a z drugiej rosnącą złożonością, floty różnej wielkości poszukują sposobów na prowadzenie działalności w najbardziej efektywny i zrównoważony sposób, aby skrócić czas pracy i kontrolować koszty” – mówi Alberto Villarreal, dyrektor zarządzający Proactive Solutions & Fleet Europe w Goodyear.

Aby wykorzystać możliwości ery cyfrowej, należy zająć się kilkoma obszarami, zarówno z punktu widzenia presji czasu, jak i kontroli kosztów. Ważne jest, aby floty w jak największym stopniu zapobiegały przestojom i zwiększały mobilność w zimie, jednocześnie kontrolując koszty paliwa, zmniejszając zużycie opon i obniżając koszty konserwacji i administracji.

Istnieje wiele rozwiązań, takich jak czujniki w oponach i technologie oszczędzające czas, które pomagają menedżerom flot osiągać maksymalną wydajność operacyjną. Nie mniejsze znaczenie ma posiadanie odpowiedniego wsparcia serwisowego, które również może pomóc flotom sprostać wymaganiom współczesnego świata.

Wdrażanie technologii oszczędzających czas

Zwrócenie uwagi na powtarzające się zadania pomaga w identyfikacji obszarów, w których technologia może przyczynić się do oszczędności czasu. Niezależnie od tego, czy chodzi o sprawdzanie opon, wykonywanie zadań administracyjnych w biurze, czy przyjmowanie kart czasu pracy od kierowców, istnieje rozwiązanie, które może zaoszczędzić zarówno czas, jak i pieniądze.

Przykładem takiego rozwiązania jest czytnik najazdowy, zainstalowany w bazie transportowej, który automatycznie sprawdza stan opon i obciążenie wszystkich osi, gdy pojazd nad nim przejeżdża. Jest to technologia, która drastycznie zmniejsza potrzebę ręcznego sprawdzania ciśnienia w oponach i bieżnika. Przykładowo w przypadku 50 pojazdów czas spędzony na kontroli skraca się z 20 do zaledwie jednej godziny.

Dla szwajcarskiej firmy autobusowej TPF, która posiada 55 autobusów miejskich i 170 autobusów regionalnych, jest to ogromna oszczędność czasu. Hervé Cotting, kierownik techniczny TPF w Szwajcarii, mówi: „Każdy autobus wjeżdżający do zakładu TPF w Givisiez przejeżdża nad czytnikiem. Goodyear Drive-Over-Reader skanuje opony i automatycznie sprawdza ciśnienie i bieżnik każdej z nich. Dane o oponach są natychmiast przesyłane do naszego kierownika floty. Na pierwszy rzut oka możemy stwierdzić, który autobus potrzebuje serwisu opon. To takie proste.”

Kontrola kosztów paliwa

Większość nowych pojazdów jest bardziej wydajna niż poprzednia, ale modernizacja całej floty to kosztowne przedsięwzięcie. W międzyczasie można zastosować wiele innych sposobów kontroli kosztów paliwa, od ekonomicznej jazdy po rozsądny wybór opon.

Efektywne paliwowo opony pomogły flocie Omega Pilzno znacznie obniżyć koszty paliwa. Kierownik techniczny floty, Krystian Tyksiński powiedział: „Używamy opon paliwooszczędnych, które wraz z innymi środkami pomogły nam znacznie zredukować zużycie paliwa i ograniczyć emisję CO2 nawet o 20%.”

Zmniejszenie zużycia opon

Zarządzanie kosztami jest tak samo ważne jak zwiększanie przychodów w czasach kurczących się marż, a zmniejszenie zużycia opon może odegrać dużą rolę w obniżaniu kosztów. Rozumie to Leonardo Carnazza, współwłaściciel włoskiego przedsiębiorstwa Consorzio Ibleo, który powiedział: „W tych szczególnie trudnych czasach zarządzanie kosztami jest tak samo ważne jak przychody. Dzięki lepszemu doborowi opon, udało nam się obniżyć koszty w przeliczeniu na kilometr opon o 3%.”

Zapobieganie przestojom

Niezależnie od tego, czy chodzi o zapobieganie przestojom pojazdów w bazie, czy o minimalizowanie awarii i innych problemów na drodze, oczywiste jest, że skracanie przestojów prowadzi do zwiększenia przychodów. Im więcej pojazdów może wykonywać swoją pracę, tym szybciej klienci są obsługiwani. Nikt nie lubi czekać, gdy terminy są już i tak napięte.

Reputacja firmy transportowej opiera się na dotrzymywaniu obietnic. Jest to niezwykle ważne dla Jean-Pierre'a Heina, współwłaściciela firmy Transports HEIN w Luksemburgu, który wyjaśnił: „Każdy ładunek jest obietnicą dla naszych klientów, a spełnienie obietnicy pomaga budować naszą reputację.” Oczywiście nie zawsze wszystko idzie zgodnie z planem, a w takim wypadku zadaniem Jean-Pierre'a jest jak najszybsze przywrócenie ciężarówki do ruchu.

Wszystko w jednym

„Należy umieć szybko i skutecznie reagować, aby zrozumieć i rozwiązać problem klienta”, wyjaśnił Villarreal, „Chodzi o oszczędności, które możemy zrealizować. Wymaga to kompleksowego i dostosowanego do potrzeb klienta podejścia obejmującego opony, inteligentne systemy monitorowania i rozwiązania w zakresie zarządzania oponami. Pomaga to uniknąć problemów lub, w przypadku awarii, przywrócić pojazd do ruchu w ciągu dwóch godzin dzięki wsparciu sieci ekspertów takich jak TruckForce, działających w systemie 24/7. To właśnie nazywamy całkowitą mobilnością według Goodyear.”

Poszukiwanie sposobów na zwiększenie wydajności ma kluczowe znaczenie dla przetrwania trudnych czasów i zarazem stwarza nowe możliwości obniżenia kosztów i zwiększenia przychodów. Warto zrobić krok wstecz, aby spojrzeć na działalność krytycznym okiem i dostrzec dziedziny, w których kluczowe technologie lub współpraca partnerska mogłyby poprawić dany obszar działalności.

Goodyear

Goodyear jest jednym z największych producentów opon na świecie. Firma zatrudnia około 62 000 osób i wytwarza swoje wyroby w 46 zakładach w 21 krajach na świecie. Posiada dwa Centra Innowacji w Akron, w stanie Ohio i Colmar-Berg, w Luksemburgu, które dostarczają najnowocześniejszych rozwiązań w zakresie produktów i usług, będących wyznacznikiem standardów i technologii w przemyśle. Więcej informacji na temat Goodyear i produktów firmy można znaleźć na stronie https://news.goodyear.eu/pl-pl/.

Więcej informacji udzielają:

Janusz Krupa
Menadżer Marketingu ds. Opon Użytkowych
Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o.o.
tel.: (22) 571 58 80
e-mail: [email protected]  

Marlena Garucka-Kubajek
Biuro Prasowe Goodyear
Alert Media Communications
tel.: 22 546 11 00, kom. 506 051 987
e-mail: [email protected]