Goodyear wprowadza nowe opony o podwyższonej trwałości dla lekkich pojazdów ciężarowych do jazdy w każdych warunkach i z każdym rodzajem napędu

Dwadzieścia nowych opon na obręcze o średnicy 17.5” i 19.5” na oś prowadzącą i napędową.

Goodyear wprowadza nowe opony KMAX S i KMAX D na obręcze 17.5” i 19.5”, dostępne w wersji na osie prowadzące i napędowe. Amerykański koncern chce w ten sposób zaspokoić popyt na trwałe, wszechstronne ogumienie, które uzyskuje dobre osiągi w każdych warunkach pogodowych, oferując przy tym niski koszt na kilometr. Nowe opony zostały przygotowane z myślą o nowych rodzajach napędu, takich jak hybrydowy i elektryczny, a także dla konwencjonalnych pojazdów z silnikiem Diesla. Szczególnym celem inżynierów rozwijających nowe produkty było uzyskanie długich przebiegów, przy jednoczesnym zachowaniu dobrej trakcji, precyzji kierowania i wysokiej trwałości w pojazdach pokonujących duże odległości w transporcie regionalnym i ruchu miejskim.

Nowe opony KMAX S i KMAX D będą dostępne na rynku od kwietnia br. (szczegóły w tabeli poniżej). Zastąpią one modele Goodyear RHS II na oś prowadzącą i RHD II (+) na oś napędową. Konstrukcja nowych produktów opiera się na sprawdzonej technologii KMAX połączonej ze wzmocnioną budową karkasu. W porównaniu z wcześniejszymi produktami, nowe ogumienie wyróżnia się zaletami, które pomagają ograniczać koszty operacyjne. Główne korzyści z ich montażu to: długie przebiegi, sprawność we wszystkich zastosowaniach, oraz trwałość w trudnych warunkach eksploatacyjnych. Obie konstrukcje, tj. na oś kierowaną i napędową spełniają aktualne oraz znane, przyszłe kryteria opon zimowych. Mniejsze zużycie energii, dzięki zoptymalizowanym oporom toczenia, przekłada się na niższą temperaturę pracę opony i lepszą efektywność paliwową.

„Nowe modele rozszerzają odnoszącą sukcesy linię opon KMAX przeznaczonych dla długich przebiegów, zaspokajając potrzeby operatorów lekkich pojazdów ciężarowych z obręczami o średnicy 17.5” i 19.5”. To bardzo trwałe i wszechstronne ogumienie, które idealnie sprawdza się w każdych warunkach pogodowych i pojazdach. Przy ich projektowaniu uwzględniono również rozwój nowych technologii i pojazdów, które coraz częściej posiadają napęd hybrydowy lub elektryczny” – powiedział Benjamin Willot, dyrektor marketingu Goodyear ds. opon użytkowych w Europie. „Opony KMAX są przeznaczone przede wszystkim dla operatorów zajmujących się dystrybucją, dla których najważniejszym kryterium ekonomicznym są długie przebiegi. W połączeniu z szerokim zakresem usług wspierających flotę i rozwiązań oferowanych przez Goodyear, produkty te dają pewność i umożliwiają rentowną działalność”.

KMAX S
Opony KMAX S na oś prowadzącą wyróżniają się solidną konstrukcją o czterech żebrach w rozmiarach 245/70R17.5 i 265/70R17.5, oraz pięciu żebrach w pozostałych wersjach.  Oferują precyzyjne prowadzenie dzięki wysokiemu wskaźnikowi netto/brutto oraz elementom usztywniającym, umieszczonym między żebrami. Wielokierunkowe rowki o zębatym kształcie zwiększają trwałość opony, a agresywny profil bieżnika – niezależnie od jego wysokości – umożliwia równomierne zużycie w każdych warunkach eksploatacyjnych. Opona zachowuje dobre właściwości hamowania na wszystkich etapach zużycia.

KMAX D
Kierunkowy wzór bieżnika opon napędowych KMAX D, z zoptymalizowanym niskim kątem nachylenia w kształcie litery V, poprawia przyczepność. Otwarte rowki i blaszki pomagają utrzymać trakcję na wszystkich nawierzchniach, natomiast łączniki w części barkowej wzmacniają żebra, zapewniając wytrzymałość na rozrywanie przy oddziaływaniu wysokiego momentu obrotowego. Progresywne wypukłości w linii środkowej optymalizują sztywność i poprawiają trakcję pod koniec okresu eksploatacji opony. Agresywny wzór bieżnika utrzymuje się przez cały czas, zapewniając długie przebiegi, stabilne prowadzenie i dobrą trakcję.

Zarówno KMAX S, jak i KMAX D zawierają wysokiej jakości mieszankę bieżnika odporną na ścieranie, która wydłuża żywotność opony, zapobiega przegrzewaniu i optymalizuje opory toczenia. Wzmocniona konstrukcja opasania jest odporna na uderzenia, zapewniając jednocześnie komfort i trwałość. Mocna stopka radzi sobie z różnymi obciążeniami, zapewniając przy tym trwałość i poczucie pewności.

Wszystkie rozmiary linii KMAX S i KMAX D spełniają wymagania stawiane oponom zimowym, co potwierdzają symbole trzech szczytów górskich i płatka śniegu na ścianie bocznej opony.

Goodyear

Goodyear jest jednym z największych producentów opon na świecie. Firma zatrudnia 64 000 osób i wytwarza swoje wyroby w 48 zakładach w 22 krajach na świecie. Posiada dwa Centra Innowacji w Akron, w stanie Ohio i Colmar-Berg, w Luksemburgu, które dostarczają najnowocześniejszych rozwiązań w zakresie produktów i usług, będących wyznacznikiem standardów i technologii w przemyśle.

Oferta Goodyear Dunlop Europe obejmuje ponad 400 różnych typów opon do pojazdów użytkowych, autobusów i autokarów w ponad 55 rozmiarach. Wielu wiodących w świecie producentów pojazdów użytkowych montuje opony Goodyear jako wyposażenie oryginalne. Są wśród nich: DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania i Volvo. Goodyear jest także dostawcą opon dla wszystkich największych producentów naczep. Dzięki ofercie Fleet First, w skład której wchodzą usługi TruckForce, ServiceLine24h, pomoc drogowa, system internetowego zarządzania FleetOnlineSolutions oraz technologia Goodyear Retread, Goodyear może zaproponować jeden z najszerszych w branży zakresów usług dedykowanych.

Więcej informacji o Goodyear i produktach marki na stronie www.truck.goodyear.eu.
W Polsce firma oferuje opony takich marek, jak: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava i Dębica. Jest także głównym akcjonariuszem Firmy Oponiarskiej Dębica S.A., która jest największym tego typu zakładem w Europie, zatrudniającym prawie 3 tys. osób

Więcej informacji udzielają:

Janusz Krupa
Menadżer Marketingu
Opony Użytkowe Polska i Ukraina
Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o.o.
tel.: (22) 571 58 80
[email protected]

Marlena Garucka-Kubajek
Biuro Prasowe Goodyear
Alert Media Communications
tel.: 22 546 11 00, kom. 506 051 987
e-mail: [email protected]