DFDS po 26 latach rozstaje się z Princess Maria
DFDS przekazał dowodzenie nad promem pasażersko- towarowym Princess Maria liniom promowym Moby Lines, kończąc tym samym ostatnie sześć i pół roku zarządzania statkiem, w którym to czasie pływał on po Bałtyku dla St.Peter Line.
Przemianowany już na Moby Dada, wybudowany w 1981 roku prom opuści zimne wody St. Petersburga na rzecz cieplejszych wód śródziemnomorskich Neapolu we Włoszech jak tylko RINA (włoskie towarzystwo klasyfikacyjne) dokona odpowiednich zmian w rejestrze.
Trzech litewskich inżynierów pozostanie na pokładzie statku, aby pomóc nowej włoskiej załodze zapoznać się z nim.
Jest to ostateczne pożegnanie DFDS-a z promem, który po raz pierwszy został wprowadzony do obsługi trasy Kopenhaga-Helsinborg-Oslo w 1990 roku jako Queen of Scandinavia.
Wyposażony w 1638 łóżek statek został następnie przeniesiony na obsługę trasy Newcastle-Ijmuiden, a później na relację Newcastle-Bergen aż do końca 2008 roku, kiedy zamknięto tą trasę.
Co ciekawe, w momencie zakończenia jego budowy dla Silja Line w 1981 roku był to największy na świecie prom wycieczkowy pod względem możliwości przewozu pasażerów i ładunków oraz ilości dostępnych łóżek.
Po wycofaniu z eksploatacji i okazjonalnym świadczeniu usług hotelowych, wyczarterowany przez St.Peter Line prom uczestniczył w otwarciu relacji St.Petersburg-Helsinki w 2010 roku jako Princess Maria. Statek posiadał litewskich członków załogi na pokładzie i w maszynowni, podczas gdy DFDS zapewniał obsługę technicznej i zarządzanie kwestiami bezpieczeństwa. Aby zrównoważyć utratę miejsc pracy obsługi statku Princess Maria, armator DFDS oddeleguje litewskie załogi do obsługi dwóch nowych statków typu ro-pax będących obecnie w trakcie budowy w stoczni FSG we Flensburgu, w Niemczech.
- Transport drogowy
- Sprzęt transportowy, technologia transportu
- Logistyka, Spedycja, Magazyny
- Drogi, autostrady, mosty
- Transport kolejowy
- Transport lotniczy
- Transport morski
- Informacje warte uwagi
- Paliwa - benzyna, ropa, LPG
- Transport ciężki
- Służby celne, policja, straż graniczna
Transport morski
DFDS po 26 latach rozstaje się z Princess Maria
Źródło: https://promy24.com
Zobacz również:
Do czego służy karnet TIR?
Karnet TIR jest kluczowym dokumentem stosowanym w międzynarodowych przewozach drogowych...
Jak przebiega proces transportu ponadgabarytowego?
Proces transportu wielkogabarytowego rozpoczyna się od starannego przygotowania ładunku...
Czym różni się transport FTL od transportu LTL?
Transport FTL (Full Truck Load) oraz transport LTL (Less Than Truck Load) to dwa różne podejścia do transportu..
Transport kontenerów morskich w Polsce
Transport kontenerów morskich w Polsce stanowi kluczowy element globalnej logistyki i handlu międzynarodowego...
Transport towarowy w Polsce
Najpopularniejszym i najczęściej wykorzystywanym rodzajem transportu towarowego w Polsce jest transport drogowy...
Polski rynek kurierski jest jednym z najszybciej rosnących w Europie
Polski rynek kurierski jest jednym z najszybciej rosnących w Europie. To napędza inwestycje branży w innowacje...
Pomoc
Jeżeli nie znalazłeś poszukiwanego frachtu, wolnej ciężarówki lub odpowiedniej firmy transportowo-spedycyjnej albo wyniki wyszukiwarki nie są dla Ciebie satysfakcjonujące to napisz do nas czego szukasz lub potrzebujesz. Wyślemy twoje zapytanie bezpośrednio do firm przewozowych.
Napisz do nas
Wyróżnione branże TSL
Wyróżnione firmy transportowe
ul. Wołczyńska 37
60-003 Poznań
60-003 Poznań
Tel.+48 (61) 886 23 00
Fax.+48 (61) 886 23 01
Fax.+48 (61) 886 23 01
ul. Pyskowicka 16
41-807 Zabrze
41-807 Zabrze
Tel.+48 697 982 189
Fax.+48 (32) 271 20 25
Fax.+48 (32) 271 20 25
ul. Maszewska 15
72-100 Goleniów
72-100 Goleniów
Tel.+48 (91) 418 53 23
Fax.+48 (91) 419 03 90
Fax.+48 (91) 419 03 90
ul. Bytomska 39
41-103 Siemianowice Śląskie
41-103 Siemianowice Śląskie
Tel.+48 (32) 229 50 00
Fax.+48 (32) 229 50 20
Fax.+48 (32) 229 50 20