Walka władz portu Weymouth o utrzymanie historycznej linii promowej
Armator promowy Condon Ferries rozważa zakup większych statków. Wymaga to dodatkowych 10 milionów funtów inwestycji w porcie.
Delegacji z portu Weymouth nie udało się uzyskać finansowania od rządu na udoskonalenie przystani promowej.
Członek parlamentu Richard Drax poinformował, że ministerstwo transportu nie ma na ten cel dostępnych funduszy.
Condor Ferries wznowiło obsługę portu ubiegłego lata po tym jak rada miasta wydała 3,4 miliona funtów na remont.
Lokalne firmy obawiają się, że Condor Ferries zmieni obsługiwane trasy, rezygnując z miasta Weymouth na rzecz Poole. Skłoniło to delegację miasta do spotkania z przedstawicielami rządu.
Operator Condor zaproponował przeniesienie obsługiwanego połączenia do Kanału La Manche z Polle, gdzie istnieją udogodnienia portowe.
Prace remontowe w porcie zakończono w ubiegłym roku. Condor pływał z Poole przez 17 miesięcy na czas prowadzonych prac.
Prezes Condor Ferries James Fulford powiedział: „Wprowadzenie nowych statków wiąże się z szeregiem utrudnień prawnych i infrastrukturalnych oraz wymaga ścisłej współpracy wszystkich zainteresowanych stron, włączając w to Weymouth, zarząd portu i inne władze a także obszary Jersey i Guernsey.”
Dyrektor portu Jason Vaughan tak skomentował : „Rada ciężko pracuje nad zbadaniem wszystkich możliwości, które pozwolą zapewnić długotrwałą współpracę między operatorem Condor Ferries na trasie z Weymouth w celu ochrony lokalnych miejsc pracy i kontynuowania historycznej linii z miasta do Kanału La Manche.”
- Transport drogowy
- Sprzęt transportowy, technologia transportu
- Logistyka, Spedycja, Magazyny
- Drogi, autostrady, mosty
- Transport kolejowy
- Transport lotniczy
- Transport morski
- Informacje warte uwagi
- Paliwa - benzyna, ropa, LPG
- Transport ciężki
- Służby celne, policja, straż graniczna
Transport morski
Walka władz portu Weymouth o utrzymanie historycznej linii promowej
Źródło: http://www.promy24.com
Zobacz również:
Do czego służy karnet TIR?
Karnet TIR jest kluczowym dokumentem stosowanym w międzynarodowych przewozach drogowych...
Jak przebiega proces transportu ponadgabarytowego?
Proces transportu wielkogabarytowego rozpoczyna się od starannego przygotowania ładunku...
Czym różni się transport FTL od transportu LTL?
Transport FTL (Full Truck Load) oraz transport LTL (Less Than Truck Load) to dwa różne podejścia do transportu..
Transport kontenerów morskich w Polsce
Transport kontenerów morskich w Polsce stanowi kluczowy element globalnej logistyki i handlu międzynarodowego...
Transport towarowy w Polsce
Najpopularniejszym i najczęściej wykorzystywanym rodzajem transportu towarowego w Polsce jest transport drogowy...
Polski rynek kurierski jest jednym z najszybciej rosnących w Europie
Polski rynek kurierski jest jednym z najszybciej rosnących w Europie. To napędza inwestycje branży w innowacje...
Pomoc
Jeżeli nie znalazłeś poszukiwanego frachtu, wolnej ciężarówki lub odpowiedniej firmy transportowo-spedycyjnej albo wyniki wyszukiwarki nie są dla Ciebie satysfakcjonujące to napisz do nas czego szukasz lub potrzebujesz. Wyślemy twoje zapytanie bezpośrednio do firm przewozowych.
Napisz do nas
Wyróżnione branże TSL
Wyróżnione firmy transportowe
ul. Wołczyńska 37
60-003 Poznań
60-003 Poznań
Tel.+48 (61) 886 23 00
Fax.+48 (61) 886 23 01
Fax.+48 (61) 886 23 01
ul. Pyskowicka 16
41-807 Zabrze
41-807 Zabrze
Tel.+48 697 982 189
Fax.+48 (32) 271 20 25
Fax.+48 (32) 271 20 25
ul. Maszewska 15
72-100 Goleniów
72-100 Goleniów
Tel.+48 (91) 418 53 23
Fax.+48 (91) 419 03 90
Fax.+48 (91) 419 03 90
ul. Bytomska 39
41-103 Siemianowice Śląskie
41-103 Siemianowice Śląskie
Tel.+48 (32) 229 50 00
Fax.+48 (32) 229 50 20
Fax.+48 (32) 229 50 20