Transport ciężki w kraju faraonów - Universal Transport
Nie tylko w „starym Egipcie” trzeba było transportować ciężkie ładunki na duże odległości i na bezdrożach. Również dzisiaj transporty w kraju faraonów stanowią duże wyzwanie: Specjalista od transportu ładunków nienormatywnych – Universal Transport – otrzymał zadanie przewiezienia niezwykłego ładunku z egipskiego miasta portowego Aleksandrii na oddalony o 700 km zachodni brzeg Nilu.
Chodziło o transport konstrukcji stalowej maszyny do cementu przeznaczonej na budowę w Sohag. Odpowiednio zapakowana do drewnianej skrzyni, mając 7,10 metra szerokości i 6,05 metra wysokości, konstrukcja była słusznych rozmiarów.
Na trasie na miejsce przeznaczenia było kilka przeszkód, na które jednak egipski oddział Universal Transport znalazł bardzo dobre rozwiązania. Do transportu użyto 5-osiowej niskiej naczepy teleskopowej. Ponieważ wszystkie punkty mocowania ładunku znajdowały się na spodzie skrzyni, Universal Transport zdecydował się na zamontowanie dodatkowych punktów mocowania na górnej części skrzyni. W ten sposób zapewniono maksymalne bezpieczeństwo.
Najpierw jednak ten ciężki i bardzo szeroki ładunek musiał opuścić teren aleksandryjskiego portu. Problem polegał na tym, że Brama wyjazdowa portu, mając 5,80 metra szerokości, była za wąska, a zarząd portu nie zgodził się na tymczasowy demontaż bramy. Universal Transport znalazł w końcu odpowiednie rozwiązanie. Użyto tzw. reachstackera o udźwigu 70 ton, przy pomocy którego skrzynia transportowa została po prostu przeniesiona nad bramą na drugą stronę.
Następnym uchem igielnym było miejsce poboru opłat w Aleksandrii. Na zlecenie Universal Transport pracownicy usunęli ograniczniki jezdni przed bramkami poboru opłat umożliwiając przejazd niskich naczep przez wąskie bramki. Na trasie trzeba było jeszcze pokonać dwa mosty, które – mając 5,93 i 5,965 metra wysokości – były za niskie dla tego transportu. Przy pomocy specjalnej niskiej naczepy zmniejszono prześwit z 105 do 90 milimetrów, co umożliwiło bezpieczny przejazd pod mostami.
700-Kilometrowa podróż z Aleksandrii do Sohag zajęła w sumie trzy dni. Planowanie i koordynacja przygotowań do transportu trwały dobre trzy tygodnie. Ale dobre przygotowanie opłaciło się, gdyż pomimo wspomnianych przeszkód transport dotarł na miejsce przeznaczenia zgodnie z planem.
„Również na przykładzie tego transportu mogliśmy pokazać, że jesteśmy zgranym i doświadczonym zespołem, który potrafi znaleźć odpowiednie rozwiązania dla każdego rodzaju wyzwań”, mówi Ahmed El Dahshan, dyrektor egipskiego oddziału Universal Transport .
- Heavy transport
Transport ciężki w kraju faraonów - Universal Transport
See also:
Customs agency vs Customs office
All formalities in one place. Quickly and effectively for the Polish carrier Bial-Mich...
Fructus Transport - A Modern Transport Company with Years of Tradition
Our modern management solutions, support of innovative IT systems...
Choose a Polish carrier
The strategies of Polish carriers may be diverse because they depend on many factors...
Effective Car Sharing Management: The Role of CRM Systems
Car sharing is a short-term car rental business model that has been...
Cross boarder heavy duty transport, from the Czech mountains to the banks of the Tisza
In March and April, Universal Transport took over the delivery of three distillation...
Help needed ?
If you have not found the desired freight, an available truck or a suitable transport and forwarding company, or the search results are not satisfactory for you, do not hesitate to write to us to tell what you are looking for. We will send your inquiry directly to transport companies.
Write to us