Dekada udziału Goodyeara w wyścigach ciężarówek
Jubileuszowy sezon wyścigów FIA European Truck Racing Championship dla Goodyeara
Warszawa, 6 maja 2014 r. – Goodyear rozpoczyna dziesiąty rok w roli dostawcy opon dla wyścigów FIA European Truck Racing Championship. Pierwszy wyścig jubileuszowego sezonu odbędzie się 24 maja we włoskim Misano. Po raz kolejny Goodyear dostarczy opony dla pojazdów ciężarowych, w rozmiarze 315/70R22.5, wszystkim zespołom startującym w serii składającej się z dziewięciu wyścigów.
Wyścigowe opony Goodyeara dla pojazdów ciężarowych to jedyne opony zaaprobowane przez Federation Internationale de l’Automobile (FIA), czyli organizację zarządzającą wyścigami European Truck Racing Championship. Wyścigowy pojazd ciężarowy waży co najmniej 5,5 tony i rozpędza się nawet o 160 km/h, dlatego tak ważną rolę odgrywają opony. Dostarczane przez Goodyeara ogumienie typu Truck Racing zostało specjalnie zaprojektowane i wyprodukowane, aby zapewniać możliwie najwyższe osiągi w ekstremalnych warunkach. Opony będą dostępne dla wszystkich zespołów, a o dostawy i obsługę techniczną zadba organizacja Truck Race Organisation (TRO), która w imieniu FIA organizuje wszystkie wyścigi European Truck Racing Championship.
„Z ogromną satysfakcją obchodzimy dziesiątą rocznicę jako dostawca opon do wyścigów European Truck Racing Championship. To dla nas doskonała platforma prezentacji wyjątkowej jakości naszych opon w ekstremalnych warunkach, a także okazja do zademonstrowania w jaki sposób innowacje opracowywane na potrzeby wyścigów, takie jak system identyfikacji radiowej RFID, prowadzą do powstania nowych technologii do standardowych opon dla pojazdów ciężarowych” – powiedział Boris Stevanovic, Dyrektor marketingu opon do pojazdów ciężarowych Goodyear Dunlop w Europie, na Bliskim Wschodzie i w Afryce.
Opony Goodyear Truck Race na ten sezon oferują nie tylko wysoką jakość, ale także spełniają nową normę ECE R117 dla opon ciężarowych, wprowadzającą surowsze wymogi w zakresie oporu toczenia i poziomu hałasu zewnętrznego. Nie są jeszcze znane wszystkie szczegóły udziału kierowców w wyścigach w 2014 roku, ale już teraz wiadomo, że nadchodzący sezon przyniesie wiele emocjonujących wyścigów. Od dwóch sezonów normą jest, że o tytule mistrza decyduje ostatnia rywalizacja. Wytypowanie zwycięzców jest tym trudniejsze, że co najmniej jeden producent pojazdów ciężarowych zgłosił zmianę wsparcia fabrycznego, dlatego ciężko przewidzieć, który pojazd okaże się najszybszy.
Harmonogram wyścigów FIA European Truck Racing Championship 2014 jest następujący:
· 24 - 25 maja – Misano Adriatico – Włochy
· 7 - 8 czerwca – Navarra – Hiszpania
· 21 - 22 czerwca – Nogaro – Francja
· 4 - 6 lipca – Red Bull Ring – Austria
· 18 - 20 lipca – Nürburgring – Niemcy
· 30 - 31 sierpnia – Most – Republika Czeska
· 20 - 21 września – Zolder – Belgia
· 4 - 5 października – Jarama – Hiszpania
· 11 - 12 października – Le Mans – Francja.
Oferta Goodyear Dunlop Europe obejmuje ponad 400 różnych typów opondo pojazdów użytkowych, autobusów i autokarów w ponad 55 rozmiarach. Wielu wiodących w świecie producentów pojazdów użytkowych montuje opony Goodyear jako wyposażenie oryginalne. Są wśród nich: DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania i Volvo. Goodyear jest także dostawcą opon dla wszystkich największych producentów naczep. Dzięki ofercie Fleet First, w skład której wchodzą usługi TruckForce, ServiceLine24h, pomoc drogowa, system internetowego zarządzania FleetOnlineSolutions oraz technologia Goodyear Retread, Goodyear może zaproponować jeden z najszerszych w branży zakresów usług dedykowanych.
Goodyear jest jednym z największych producentów opon na świecie, z centralą w Akron, w stanie Ohio, USA. Firma wytwarza opony, wyroby gumowe oraz środki chemiczne w ponad 52 zakładach w 22 krajach. Swoją działalność prowadzi w większości krajów świata. Dwa ośrodki innowacji – w Akron w stanie Ohio i Colmar-Berg w Luksemburgu rozwijają najnowocześniejsze produkty i usługi, które wyznaczają branżowe standardy w dziedzinie technologii i parametrów. Goodyear zatrudnia ok. 69 000 pracowników.
W Polsce firma oferuje opony takich marek, jak: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava i Dębica. Jest także głównym akcjonariuszem Firmy Oponiarskiej Dębica S.A.
Więcej informacji udzielają:
Marta Konopacka
Dyrektor Public Relations
Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o. o.
tel.: (22) 571 59 00
fax: (22) 571 59 01
e-mail: [email protected]
- Transport drogowy
- Sprzęt transportowy, technologia transportu
- Logistyka, Spedycja, Magazyny, Odprawy celne
- Transport morski, kolejowy i lotniczy
- TSL - Informacje warte uwagi
- Ładunki ponadnormatywne
- Transport Europa - kluczowe kierunki transportu
- Transport Beneluks - transport do Państw Beneluxu
- Transport Skandynawia. Transport do Skandynawii
- Transport Bałkany
- Transport Azja, transport do Azji
Sprzęt transportowy, technologia transportu
Dekada udziału Goodyeara w wyścigach ciężarówek

Źródło: http://www.goodyear.eu/pl_pl
Zobacz również:
Tachografy G2V2 w busach od 1 lipca 2026 – Obowiązki i Przepisy
Nadchodząca reforma przepisów transportowych wprowadza istotną zmianę dla sektora pojazdów dostawczych. Obowiązek tachografów G2V2 od 1 lipca 2026 r. – kluczowe zmiany dla transportu lekkiego (2,5–3,5 t).
Bezpieczeństwo i profesjonalizm w transporcie międzynarodowym
Profesjonalizm w transporcie międzynarodowym: bezpieczeństwo, nowoczesne technologie i sprawne procedury celne. Zobacz, jak wybrać ekspertów, którzy zadbają o Twój biznes za granicą.
Łańcuch dostaw chłodniczych bez słabych ogniw
Zdalne zarządzanie temperaturą i agregaty dwukomorowe – zobacz, jak technologia zmienia transport chłodniczy. Sprawdź aktualną bazę firm gwarantujących pełne bezpieczeństwo ładunku na czas dostawy.
Aktualne zmiany w systemie SENT
Rozporządzenie Ministra Finansów i Gospodarki z 10 września 2025 r. wprowadziło katalog nowych grup towarów (odzież i obuwie), których przewóz jest monitorowany w systemie SENT.
Czas Pracy Kierowcy: Czym jest, Przepisy, Limity i Nadzór
Sprawdź, co wlicza się w czas pracy kierowcy (jazda, gotowość, formalności). Poznaj limity 8h/40h, zasady równoważne i kary za naruszenia. Zgodność 100% z ITD i PIP.
Leasing na Start dla Firm Transportowych | Jak sfinansować flotę?
Sfinansuj pierwszą flotę, nawet jeśli Twoja firma transportowa dopiero startuje. Sprawdź, jak uzyskać leasing na start z niskim wkładem własnym dzięki wsparciu Gwarancji BGK.
pl
en
de
es
fr
it
pt
ru
sv 



