Transport ciężki w kraju faraonów - Universal Transport
Nie tylko w „starym Egipcie” trzeba było transportować ciężkie ładunki na duże odległości i na bezdrożach. Również dzisiaj transporty w kraju faraonów stanowią duże wyzwanie: Specjalista od transportu ładunków nienormatywnych – Universal Transport – otrzymał zadanie przewiezienia niezwykłego ładunku z egipskiego miasta portowego Aleksandrii na oddalony o 700 km zachodni brzeg Nilu.
Chodziło o transport konstrukcji stalowej maszyny do cementu przeznaczonej na budowę w Sohag. Odpowiednio zapakowana do drewnianej skrzyni, mając 7,10 metra szerokości i 6,05 metra wysokości, konstrukcja była słusznych rozmiarów.
Na trasie na miejsce przeznaczenia było kilka przeszkód, na które jednak egipski oddział Universal Transport znalazł bardzo dobre rozwiązania. Do transportu użyto 5-osiowej niskiej naczepy teleskopowej. Ponieważ wszystkie punkty mocowania ładunku znajdowały się na spodzie skrzyni, Universal Transport zdecydował się na zamontowanie dodatkowych punktów mocowania na górnej części skrzyni. W ten sposób zapewniono maksymalne bezpieczeństwo.
Najpierw jednak ten ciężki i bardzo szeroki ładunek musiał opuścić teren aleksandryjskiego portu. Problem polegał na tym, że Brama wyjazdowa portu, mając 5,80 metra szerokości, była za wąska, a zarząd portu nie zgodził się na tymczasowy demontaż bramy. Universal Transport znalazł w końcu odpowiednie rozwiązanie. Użyto tzw. reachstackera o udźwigu 70 ton, przy pomocy którego skrzynia transportowa została po prostu przeniesiona nad bramą na drugą stronę.
Następnym uchem igielnym było miejsce poboru opłat w Aleksandrii. Na zlecenie Universal Transport pracownicy usunęli ograniczniki jezdni przed bramkami poboru opłat umożliwiając przejazd niskich naczep przez wąskie bramki. Na trasie trzeba było jeszcze pokonać dwa mosty, które – mając 5,93 i 5,965 metra wysokości – były za niskie dla tego transportu. Przy pomocy specjalnej niskiej naczepy zmniejszono prześwit z 105 do 90 milimetrów, co umożliwiło bezpieczny przejazd pod mostami.
700-Kilometrowa podróż z Aleksandrii do Sohag zajęła w sumie trzy dni. Planowanie i koordynacja przygotowań do transportu trwały dobre trzy tygodnie. Ale dobre przygotowanie opłaciło się, gdyż pomimo wspomnianych przeszkód transport dotarł na miejsce przeznaczenia zgodnie z planem.
„Również na przykładzie tego transportu mogliśmy pokazać, że jesteśmy zgranym i doświadczonym zespołem, który potrafi znaleźć odpowiednie rozwiązania dla każdego rodzaju wyzwań”, mówi Ahmed El Dahshan, dyrektor egipskiego oddziału Universal Transport .
- Logística, Expedição, Armazéns
- Informação digna de nota
Transport ciężki w kraju faraonów - Universal Transport
Veja também:
Pontualidade das entregas da Fructus Transport
Além da qualidade do serviço oferecido, a questão mais importante considerada pelos...
Entregas pontuais - informações da Fructus Transport
O que procurar ao escolher uma empresa de transporte em termos de entregas dentro do prazo?
Como cuidar de um caminhão da Fructus Transport?
Esperamos muito de um caminhão. Que vai entregar a mercadoria ao seu destino a tempo...
O que deve saber antes de ir para Portugal vindo da Fructus Transport?
Portugal é um país ensolarado, muitas vezes um destino de férias. Mas não só isso - os caminhões...
Transporte rodoviário, ferroviário e marítimo: ferrovias russas para Alexandria
Mais de 5.000 quilômetros viajaram da fábrica em Central Russian Tver até o destino, até Alexandria...
Atividades de logística no centro de logística da Fructus Transport
O centro de logística lida com muitas atividades que são necessárias para realizar o transporte internacional...
Ajuda
Se você não pode encontrar o transporte rodoviário de mercadorias, livre ou adequado e os resultados de pesquisa não estiver satisfatórios para você, escreva-nos o que você procura ou precisa. Nós vamos enviar o seu pedido diretamente à empresas de transporte.
Escreva-nos