50 rejsów tygodniowo...
...między Gdynią a Szwecją ze Stena Line
Nowe inwestycje, zmiany rozkładów rejsów oraz wprowadzenie nowych statków i otwarcie nowej linii do Szwecji – to wszystko sprawia, że klienci frachtowi Stena Line mogą liczyć na jeszcze więcej miejsca na swoje ładunki i lepszą ofertę, a dzięki temu mogą rozwinąć skrzydła.
Zapotrzebowanie na przewozy przez Bałtyk nieustająco rośnie. Stena Line odpowiada na nie inwestycjami, w tym wprowadzeniem nowych statków, a obecnie – otwarciem nowej linii do Szwecji, z Gdyni do okolic Sztokholmu.
50 połączeń tygodniowo. Stena Line od ponad dwudziestu lat obsługuje połączenie promowe z Gdyni do Karlskrony w południowej Szwecji. Ostatnio poczyniono inwestycje w to połączenie, między innymi przez podniesienie częstotliwości rejsów, dzięki wprowadzeniu nowego statku m/v Gute. Czwarty statek uzupełnił flotę, składającą się z dwóch bliźniaczych jednostek pasażersko-samochodowych (Stena Spirit i Stena Vision) oraz jednostki ro-pax Stena Baltica.
Jednak to nie wszystko. Armator otworzył właśnie nową linię promową z Polski do Szwecji. Jest to połączenie z Gdyni do Nynäshamn, położonego w okolicach Sztokholmu. Już od 16 października na tej linii kursuje statek typu ro-ro, o nazwie Elisabeth Russ, wykonując 6 rejsów (po 3 w każdą stronę) w tygodniu.
Tym samym łącznie z 6 rejsami na nowej trasie promowej do Nynäshamn, oraz 44 rejsami między Polską a Karlskroną, Stena Line od października oferuje aż 50 połączeń tygodniowo z Gdyni do Szwecji.
Nowa linia to połączenie z Gdyni do Nynäshamn, w rejonie metropolitalnym Sztokholmu. Trasa między Polską a Szwecją jest strategicznie bardzo istotna dla armatora i stanowi ważny element infrastruktury łączącej Europę Środkową ze Skandynawią. Zaletą Nynäshamn jest jego położenie w bliskości Sztokholmu oraz skomunikowanie z siecią dróg wiodących na północ Szwecji, a także w tranzycie do Norwegii.
Obsługująca połączenie do Nynäshamn jednostka Elisabeth Russ przeznaczona jest dla przewozów frachtowych, w tym pojazdów ciężarowych z kierowcami, naczep, kontenerów oraz ładunków wtaczanych. Nie będzie natomiast zabierała ani pasażerów, ani samochodów osobowych. Statek kursuje 3 razy w tygodniu z Gdyni oraz 3 razy w tygodniu z Nynäshamn.
Lepsza oferta. Zapotrzebowanie na przewozy towarowe między Polską a Szwecją stale rośnie, a wiele firm wysyła ładunki również do centralnej i północnej Szwecji. Połączenia do tych dwóch krajów stanowią ważny element infrastruktury łączącej Europę Środkową ze Skandynawią i mają duży potencjał rozwoju.
Dla klientów frachtowych ważne jest nie tylko ile miejsc jest oferowanych na pokładzie, ale też jaką częstotliwość rejsów proponuje operator promowy. Dzięki nowym inwestycjom Stena Line dostosowuje swoją ofertę do potrzeb klientów przy zachowaniu wysokiej jakości usług, co zgodne jest z przyjętą przez firmę strategią rozwoju.
8 listopada 2017 r. | HH
Elisabeth Russ - jednostka typu ro-ro / Fot. Stena Line
- Logistik, Spedition, Lager
- Tung transport
50 rejsów tygodniowo...
Källa: http://www.pgt.pl
Se även:
Multimodal transport
Förklaring av konceptet med multimodal transport från den polska transportören Speed Truck...
Egypten: Universal Transport levererar rör till Abukir - Universal Transport
Kairo flygplats: En varm augusti natt landar Antonov AN-124-100 i den egyptiska huvudstaden...
Tankar för apeklipp - Universal Transport
Gibraltar, brittiska utländska territorium, har sin egen regering. Med några få undantag som London...
Hjälp
Har du inte funnit den sökta frakten, den fria lastbilen eller det motsvarande transport och spedition företaget, eller sökresultater är inte tillräckliga för dig, då skriv till oss, vad du söker eller behöver. Vi skicker din fråga direkt till transport företag.
Skriv till oss