Przedstawiam wyjaśnienie INCOTERMS 2010 z praktycznym komentarzem dotyczącym importu
EXW (ex works, ex warehouse)– sprzedający odpowiedzialny jest jedynie za wyprodukowanie towaru, spakowanie i wystawienie w magazynie do odbioru przez kupującego (lub jego agenta spedycyjnego/ firmę transportową), przesyłka ewentualnie może być odprawiona w eksporcie przez sprzedającego. Pozostałe koszty są po stronie kupującego. Dotyczy zarówno transportu morskiego, jak i lotniczego.
2. FCA ( FREE CARRIER) – sprzedający jest odpowiedzialny za dostarczenie towaru do magazynu/ terminala przewoźnika wskazanego przez odbiorcę. Sprzedający odpowiada również za odprawę celną w exporcie. Pozostałe koszty są po stronie kupującego. Dotyczy zarówno transportu morskiego, jak i lotniczego.
3. FOB (FREE ON BOARD) – sprzedający jest odpowiedzialny za poniesienie wszystkich kosztów do momentu załadunku na statek (a w zasadzie przejścia przez burtę statku). Wyboru przewoźnika morskiego dokonuje kupujący. Dotyczy wyłącznie transportu morskiego. Koszt frachtu morskiego i pozostałe koszty są w gestii kupującego.
4. CPT, CFR (CARRIAGE PAID TO; COST AND FREIGHT) – sprzedający odpowiedzialny jest za poniesienie wszystkich kosztów do docelowego portu lotniczego lub morskiego. Wszystkie koszty importowe po stronie kupującego.
CPT – dotyczy transportu lotniczego, CFR – dotyczy transportu morskiego I tu mała uwaga- przy przesyłkach drobnicowych morskich bardzo ważne jest by przy warunkach CFR sprawdzić dokładnie opłaty portowe w destynacji, ponieważ na ogół są one wielokrotnie wyższe od kosztów frachtu morskiego.
CIF, CIP - odpowiadają warunkom CFR i CPT z dodatkowym ubezpieczeniem opłaconym przez sprzedającego, CIF dotyczy transportu morskiego, CIP – lotniczego.
Rozładunek statku w porcie
- Transport lourd
INCOTERMS 2010 z praktycznym komentarzem dotyczącym importu
Voir aussi:
Fructus Transport - Une entreprise de transport moderne avec une longue tradition
La satisfaction du client a toujours été notre priorité absolue...
Profil conducteur professionnel
Pourquoi le profil de chauffeur professionnel a-t-il été introduit ?
Processus logistique dans le transport surdimensionné
Chaque commande de transport est un défi, explique FRUCTUS TRANSPORT...
Carte de conducteur - les informations sont fournies par Fructus Transport
La carte de conducteur est un document personnel délivré à la demande d'une personne qui a l'intention d'utiliser...
Entrepôts logistiques - comment stocker? De Fructus Transport
Les marchandises mal stockées n'atteindront jamais leur destination en bon état...
Transport alimentaire par Fructus Transport
Les aliments doivent être transportés non seulement avec soin, mais aussi avec le souci de la qualité et de la fraîcheur...
Aide
En cas de ne pas trouver de fret demandé, camion libre ou entreprise de transport et expédition convenables, ou si le résultat de recherches ne vous satisfait pas, n’hésitez pas à nous informer ce que vous cherchez ou quels sont vos besoins Nous envoyons votre demande directement aux entreprises de transport.
A nous contacter