Przedstawiam wyjaśnienie INCOTERMS 2010 z praktycznym komentarzem dotyczącym importu
EXW (ex works, ex warehouse)– sprzedający odpowiedzialny jest jedynie za wyprodukowanie towaru, spakowanie i wystawienie w magazynie do odbioru przez kupującego (lub jego agenta spedycyjnego/ firmę transportową), przesyłka ewentualnie może być odprawiona w eksporcie przez sprzedającego. Pozostałe koszty są po stronie kupującego. Dotyczy zarówno transportu morskiego, jak i lotniczego.
2. FCA ( FREE CARRIER) – sprzedający jest odpowiedzialny za dostarczenie towaru do magazynu/ terminala przewoźnika wskazanego przez odbiorcę. Sprzedający odpowiada również za odprawę celną w exporcie. Pozostałe koszty są po stronie kupującego. Dotyczy zarówno transportu morskiego, jak i lotniczego.
3. FOB (FREE ON BOARD) – sprzedający jest odpowiedzialny za poniesienie wszystkich kosztów do momentu załadunku na statek (a w zasadzie przejścia przez burtę statku). Wyboru przewoźnika morskiego dokonuje kupujący. Dotyczy wyłącznie transportu morskiego. Koszt frachtu morskiego i pozostałe koszty są w gestii kupującego.
4. CPT, CFR (CARRIAGE PAID TO; COST AND FREIGHT) – sprzedający odpowiedzialny jest za poniesienie wszystkich kosztów do docelowego portu lotniczego lub morskiego. Wszystkie koszty importowe po stronie kupującego.
CPT – dotyczy transportu lotniczego, CFR – dotyczy transportu morskiego I tu mała uwaga- przy przesyłkach drobnicowych morskich bardzo ważne jest by przy warunkach CFR sprawdzić dokładnie opłaty portowe w destynacji, ponieważ na ogół są one wielokrotnie wyższe od kosztów frachtu morskiego.
CIF, CIP - odpowiadają warunkom CFR i CPT z dodatkowym ubezpieczeniem opłaconym przez sprzedającego, CIF dotyczy transportu morskiego, CIP – lotniczego.
Rozładunek statku w porcie
- Transporte por carretera
INCOTERMS 2010 z praktycznym komentarzem dotyczącym importu
Ver también:
Speed Truck - Su socio en el proceso de transporte internacional
La flota transitaria, conocida como material rodante, pertenece a uno de los segmentos de las empresas transitarias...
Elija un transportista polaco para transportar fruta congelada
España es un destino popular para los transportistas polacos debido...
Agencia Aduanera vs. Aduana
Todas las formalidades en un solo lugar. Rápido y eficaz para el transportista polaco Bial-Mich...
Transporte refrigerado por el transportista polaco Speed Truck
Disponemos de todo lo necesario para realizar Transporte Frigorífico Internacional...
Licencia de transporte internacional - información de Fructus Transport
La realización de transporte internacional con un peso máximo autorizado superior a 3,5 toneladas requiere la obtención...
¿Cómo cuidar el aire acondicionado en el camión? Asesoramiento de Fructus Transport.
El aire acondicionado descuidado puede tener un impacto negativo en nuestra salud...
Asistencia
Si no ha encontrado el flete que buscaba, un camión libre, una empresa de transporte y transitorio adecuados, o los resultados de la búsqueda no son satisfactorios para usted, escríbanos y díganos lo que busca y necesita. Enviaremos su solicitud directamente a las empresas de transporte.
Escríbanos