Транспорт по определению в экономии – это платное выполнение заданий по перевозке, в результате чего должны быть перевезены материалы и люди, а также предоставление вспомогательных услуг, связанных с транспортом. Транспортные услуги и сам транспорт способствуют эффективному и четкому действию всех отраслей отечественного хозяйства. Вместе с социальным и экономическим ростом определенных регионов и стран является звеном, укрепляющим экономическое развитие конкретной страны. К основным заданиям транспорта, как элемента формирования национального дохода, относятся: формирование пространственного порядка в народном хозяйстве, реализация товарного оборота, воздействие на динамику развития производства различных хозяйствующих субъектов. Поскольку любой хозяйственной деятельности предшествует транспортная деятельность, например, подвоз материалов и сырья, и вместе с тем приводит к определенным побочным последствиям, то есть вывозу продукции, отходов и т.п. Польша имеет хорошо развитую транспортную систему, а сам транспорт стал одним из самых важных секторов польской экономики. Именно польские транспортные фирмы обслуживают транспорт не только внутри страны, но большую часть международных перевозок, особенно, транзит в направлении юг-север и восток-запад и наоборот.

Международный транспорт по определению для Польши – это перевозка товаров, когда место отъезда ( отправления ) посылки является территория Польши, а место приезда (назначения) находится за пределами территории Сообщества ( например, Украина ). С международным транспортом имеют дело также тогда, когда местом отправления посылки является территория за пределами Европейского Союза ( например, Россия ), а место получения товара находится на территории Польши. Международный транспорт – это также транспорт, который был отправлен за пределами территории ЕС ( например, Беларусь ), а маршрут на определенном участке проходил по территории Польши. Если транспорт начинается на территории другой страны-члена, а не в Польше ( например, Испания ), а кончается за пределами территории Сообщества ( например, Швейцария ), или если транспорт начинается за пределами территории Сообщества ( например, Албания ), а кончается на территории другой страны-члена, а не в Польше ( например, Италия ) и его маршрут проходил на каком-то участке по территории Польши, то это также международный транспорт.

Перевозка сверхнормативных грузов – это перевозка грузов, превышающих по размерам и массе разрешенные законом стандарты, допущенные к перемещению по дорогам. Для пояснения, в чем заключается разница между перевозкой сверхнормативных грузов и стандартных грузов, можно условно принять, что сверхнормативные грузы обычно превышают: по высоте 4,00 м, общей длине 16,50 м, ширине 2,50 м и чаще всего 42 т общей массы. В последние годы на территории Польши появилось много иностранных отделений, а также польских транспортных фирм, специализирующихся на перевозках такого рода.

Специализированные перевозки – это другое определение перевозок сверхнормативных грузов. Однако, если определение перевозка сверхнормативных грузов касается размеров перевозимых грузов, то специализированная перевозка означает перевозку габаритных грузов, которые перевозятся по оптимальному, заранее намеченному маршруту, в объезд различных препятствий на дорогах. Как иностранные, так и польские транспортные фирмы, занимающиеся перевозками такого рода, должны иметь соответствующие специальные разрешения, которые, при необходимости, обеспечат им конвоирование полиции, сопровождение, разборку уличного освещения или световой сигнализации и т.п.

Холодильный транспорт используется, прежде всего, для перевозки продуктов питания и некоторых фармацевтических препаратов. Такие перевозки осуществляются автомобилями-рефрижераторами, которые гарантируют соблюдение во время перевозки требуемой температуры. Холодильный транспорт, как в Польше, так и во всем мире, является основным звеном в холодильной цепи, а его задание заключается в снабжении потребителей безопасными высококачественными продуктами, несмотря на их ограниченную долговечность.

Перевозка ADR грузов, то есть перевозка токсичных и опасных материалов, это, прежде всего, перевозка жидких, ядовитых и сыпких грузов, например, топлива и газов, и перевозка всякого рода опасных и даже радиоактивных отходов. Следует, однако, помнить о том, что к опасным грузам относятся также материалы и предметы, перевозка которых на основании правил запрещена или допускается только на условиях, предусмотренных положениями ADR. А ADR – это европейское соглашение о международных дорожных перевозках опасных материалов.

Автомобильный транспорт – это один из видов транспорта, который заключается в перевозке грузов или пассажиров автомобилями различных видов. Преимуществом этого вида перевозок является то, что можно довезти пассажира или переместить груз непосредственно на место назначения. Основным недостатком автомобильного транспорта в Польше является его энергоемкость, то есть цены топлива и амортизация автомобиля, а также вредное воздействие на природную среду. Но зато его очень легко использовать благодаря весьма широкой и постоянно расширяющейся сети дорог.

Дорожный транспорт – это перевозка населения и предметов по сухопутным, специально построенным для этого дорогам. Перевозка осуществляется автопоездами типа рефрижераторы, полуприцепы, цистерны, тенты и специальными автопоездами для перевозки грузов и товаров так называемым грузовым дорожным транспортом, а также пассажирскими средствами транспорта, автобусами и автомобилями для перевозки пассажиров, так называемым пассажирским дорожным транспортом. В Польше этот сектор транспорта развит очень хорошо.

Воздушный транспорт характеризуется способностью перевозить относительно небольшие партии грузов, обладающих специфической естественной, технической и экономической податливостью. В пользу воздушного транспорта говорят, однако, два позитивных аспекта. Во-первых, короткое время перевозки, особенно, на маршрутах большой протяженностью. Во-вторых, повышенная безопасность перемещения грузов, особенно, некоторых продуктов, чувствительных к продолжительности перевозки, влажности и встряске. Можно выделить два вида воздушного транспорта: грузовой транспорт и пассажирский транспорт. В Польше необходимо пользоваться услугами по подвозке и отвозке в связи с довольно низкой пространственной доступностью аэропортов.

Морской транспорт – это способность к массовой перевозке грузов, обладающих самым широким диапазоном податливости к перевозке водным путем. Транспорт такого рода характеризуется относительно низкими расходами по перевозке, однако увеличивается срок доставки груза получателю, а также появляется необходимость использовать другие дополнительные средства транспорта, чтобы груз достиг намеченной цели. Существуют: контейнерный морской транспорт, грузовой морской транспорт и пассажирский морской транспорт. Польша, благодаря своему географическому положению и доступу к Балтийскому морю, очень часто пользуется этим видом транспорта.

Железные дороги и железнодорожный транспорт – это средства сухопутного транспорта, маршрут которого определен железнодорожными путями, что является его характерной чертой, поскольку средства этого вида транспорта могут перемещаться только по намеченному пути. Железнодорожный транспорт используется как для перевозки людей (пассажирский транспорт, к которому относятся: международные, внутренние, межрегиональные, региональные и пригородные железные дороги), так и товаров (так называемый товарный железнодорожный транспорт). В Польше существует очень разветвленная сеть железных дорог, которая широко используется для перевозки товаров.